Mesindus on huvitav harrastus ja harrastus
üldiselt maksab. Mesindusharrastuses saab küll kulusid katta, kuid võib ka tulu saada.
Kui pidada mesilasi kindla tulu saamis mõttega,
peab tasuvust jälgima suure tähelepanuga.
Siin lehel kirjutan oma arvamuse sellest,
kuidas mesindus saada tasuvaks.
Töö
Suurim kulu on töö. Tööd peab säästma. Ilma
tööta siiski ei saa midagi. Töö peaks olema lahe ja huvitav, et seda tahaks ja
jõuaks piisavalt teha.
Töö/raha
On ebaoluline , kas maksabtaruinventar,raamid või konkspeitel natukene rohkem või vähem. Oluline on see, palju
saad mett töötunni kohta.
Siin võrrandis on määravaks töömeetodid ja – tõhusus ning paljugi keskmine
saak. Saagikust mõjutavatest asjadest kirjutan ma siin leheküljel vaid natukene,
kuid tööst rohkem.
Tööd
mõjutavad asjad:
Mesila
asukoht.
Mesila asukoht peaks olema mesilastele muidugi
hea ja soe, kuid üldine viga algajatel on see, et perede asukoht valitakse
autoparklast liiga kaugele. Autoga peaks lumetul ajal saama tarudele võimalikult
lähedale sõita, vältides tarule otsasõitu.
Kui mesinik vajab korpuste vedamiseks kaasa käru, on midagi tehtud valesti. Ka
vihmaste ilmadega (sügisesed põlluteed) peab pääsema peredele ligi. Kui koht on
olnud muidu hea, olen ostnud isegi 10 kuupmeetrit killustikku tee peale või
teinud teele truubi, et pääseks ilusti tööd tegema. Kõige parem oleks, kui
saaks autoga kohe perede taha. Perede arv grupis peaks olema nii suur, et
jõuaks tööd ilusti ära teha ilma vaheaegadeta. Kui tööd tehakse kahekesi võib
grupi suurus olla suurem, kui üksi töötades. Kui grupis on näiteks kuni 6
mesilasperet võib järgmise grupi kaugus olla alla kilomeetrise vahega. Ka
suurematel gruppidel tasub hoida vahet vaid 1-2 km. Autoga sõitmine kulutab
aega ja raha.
Mesilane/
ema
Mesilastõuna meil on Soomes kaua aega aretatud
itaalia tõug. See tõug on sülemlemiskaine ja iseloomult rahulik, samas
moodustab suure pere. Ka buckfast mesilasega on häid kogemusi .Kraini tõugu
oleme proovinud, kuid minu arvates oli neid keeruline pidada. Sülemikuppe oli
kogu aeg ning kunagi ei teadnud, mis neil plaanis on. Kraini mesilast ei ole
keegi kunagi Soomes aretanud. Ehk kusagil on sobilikke liine. Ei mõista ühegi
tõu üle kohut, kuid esiteks peaks keegi kraini tõugu 10 aastat Soome
tingimustes korralikult aretama. Saksamaal on seda tehtud ning seal onkraini tõug valdav.
Tähtsaim on muidugi pidada kergelt hoitavaid
peresid s.t rahulikke. Tööaega kulub
märgatavalt rohkem, kui mesilased on vihased ja rahutud. Halvemal juhul jääb
osa töödest tegemata jasee ei ole
üldsegi mitte hea.
Taruinventar
Tähtis on, et inventar oleks ühte tüüpi ja kerge. Sama raamitüüp peaks
olema nii haudme- kui meesektsioonis. Mõningates riikides on komme hoida
kõrgeid raame haudme sektsioonides ja madalaid mee omades. Minu arvates on see
mõttetu. Töö muutub keeruliseks ja võtab rohkem aega, kui on kahte eri mõõtu
raame ning korpuseid. Korpuste käepidemed peaksid olema sellised, millest oleks
hea kinni võtta nii üksi, kui kahekesi tõstes.
Parim
mõõt nii töö, kui pidamise suhtes on Farrar (3/4 Langstroth). Meil on üle 30 aastane kogemus Langstroth tarudest, kuid nüüd vahetame
kõik Farrari vastu välja. Ei soovita ühtegi üldisele standardile mittevastavat
raamimõõtu. Nende jaoks on keeruline saada vahendeid ja masinaid. Ka ise tegemine
ei tasu tänapäeval ära. See tähendab tööd ja võtab tasuvamalt töölt aega ära.
Tänapäevased penoplasttarudon kerged
,soojad ja suhteliselt soodsad osta.
Farrari
eelised
1)1)Talvekobar saab liikuda külgsuunas raamide vahel.
2)2)Kaks farrar korpust on sobilikum haudmele ja talvitumiseks.
3)3)Kevadtööd on lihtsamad ja iduperede tegemine kevadiste emadega on
lihtsam.
4)4)Suvised tööd on kergemad, rasked kärjed ei väsita sõrmi.
5)5)Ema saame pidada emalahutusvõre abil kahes alumises korpuses.
6)6)Korpuste lisamisel on rohkem võimalusi.
7)7)Mesilaste eemaldamine puhuri abil toimub lihtsalt.
8)8)Korpustes saame hoida täisarv meekärgi, mis lihtsustab viilkaanetamist.
(Langstrothiga peab kärgi harvendama, et oleks parem puhuriga mesilasi
eemaldada.)
9)9)Nii traditsioonilised nugakaanetajad, kui uued viilkaanetajad töötavad
paremini madalama kärjetüübi raamidega.
10)10)Meevurri kiiruse saame Farrar plastikraami kasutades kiirendada
rutemini ja sellega vurritamise aeg väheneb.
Plastikraam
Puuraamidega on liiga palju tööd. Tänapäevased
Honey Paw plastikust kärjeraamid peavad vastu kuumendamisele ja neid saab
kasutada mitmeid kordi. Eriti Farrar raam on plastikuna nii tugev, et on
vurritamisel väga vastupidav ja kiirendab tööprotsessi. Kui kasutatakse
puuraame ja uusi heledaid kärgi on raamide purunemine vurritamisel igapäevane.
See aga tähendab lisakulutusi, mida eimärgata arvestustes.
Plastikraamidele kantakse vaha värvirulliga
või kastetakse raam vaha sisse. Ka
mahetootja saab vaharingluse, kasutades plastikraame.
Tulevikus on võimalik puhastada plastikraame
vastava pesuriga, millest raamid läbi lastakse. Vaha korjatakse kokku ja
puhastatakse. Puudub vajadus raamide seebikivilahuses keetmise ja traatide
pingutamise järele. Töö kokkuhoid ja mugavus paraneb tunduvalt. Plastikraami
kohta vaha kulu on vaid 30 – 50% tavalise kärjepõhja kaalust.
Emalahutusvõre
Kui ilma emalahutusvõreta saaksime toota
natukene rohkem mett, toob võre puudumine nii palju lisa tööd ja meelehärmi,
nii et tõhus mesindamine ilma võreta ei ole võimalik. Kui me tahame töös võita,
peaks ema olema nii suvel, kui talvel sama suuruses korpuses. Meil on selleks
olnud üks Langstroth korpus, kuid tulevikus hakkame kasutama kahte Farrar
korpust. Kui ema liigub suve algul mitmes korpuses vabalt ringi, ontema üles otsimine kiirel ajal suur töö.
Lisaks sellele osade perede juures tööd jäävad õigeaegselt tegemata ja veel
vurritamise ajal võime leida meekärgi, kus on koorumata lesehaue ees töö
tegemist segamas.
Sadonkorjuu
Mehiläisten poisto hunajaosastoista on tutkitusti (Työtehoseura) nopeinta puhaltimen avulla. Minä olen aloittanut aikanaan harjaamalla ilman sulkuristikkoa ja siitä sitten siirtynyt mehiläispakoihin ja sen jälkeen puhaltimeen. Puhaltimen tulee olla tehokkain malli mitä markkinoilta löytyy, ja siihen joutuu vähän rakentelemaan letkuja saadakseen ne työhön sopiviksi.
Stihl lienee nyt paras vaihtoehto merkeistä. Ilman sisäänotto aukko pitää suojata verkolla, ettei sinne joudu mehiläisiä ja letkun päähän laittaa sopiva putken pätkä. Kuvassa puhalletaan Langstroth kalustoa, joissa on yhdeksän kehää/ 10 kehän osasto. Jatkossa siirrymme kokonaan matalaan kehään (Farrar) työn helpottamiseksi. Koska sadonkorjuu aikana alkaa helposti ryöstö ei tarhoilla silloin tehdä mitään muita töitä. Aikaa saa tarhalla käyttää korkeintaan 30 minuuttia. Muuten menee hulinaksi.
Sadon ollessa hyvä poistamme hunajan kahdessa erässä. Ensin pesät puhalletaan kahdelle tai kolmelle laatikolle (Lagstroth) ja seuraavalla kerralla poistetaan loput ja laitetaan saman tien ruokinta. Jos tarhan pesät ovat matalia, teemme kaiken yhdellä kertaa. Ryöstön aikaan pidetään auton ovet ensin kiinni ja irrotetaan kaikki pesien välikatot ja osastot toisistaan ja savutetaan pesät. Sen jälkeen toinen alkaa puhaltaa ja toinen avaa auton ja ryhtyy kantamaan laatikoita. Alle 30 minuutin ovat pesät taas suljettu auton ovet kiinni. Tarhoillamme on pesiä yleensä 10-14 kpl. Kun emot ovat yhdellä Langstroth osastolla tai kahdella Farrar osastolla ei ristikon alta hunajaa oteta, eikä sinne tällä reissulla katsota.
Meevõtmine
Uuringute järgi on mesilaste eemaldamine
meekorpusest puhuri abil kõige kiirem töömeetod. Ka mina olen kunagi alustanud
harjaga, ilma emalahutusvõreta, siis võtsin kasutusele mesilaspaod ja hiljem
puhuri. Puhur peaks olema võimsaim, mis saadaval on. Sellele peab lisama
voolikuid ja torusid enne, kui saame selle töötamiseks sobilikuks. Õhu
sissevõtuava peab kaitsma võrguga , et mesilased ei pääseks sinna sisse.
Stihl tundub olevat nüüd parim saadaval
olevatest tootemärkidest. Pildil puhutakse Langstroth korpuseid, kus on üheksa
raami10 raamilises korpuses. Edaspidi
läheme üle täielikult madalale raamitüübile (Farrar) töö lihtsustamise pärast.
Kuna meevõtmise ajal tekib mesilastel lihtsalt röövimistung, ei tehta sel ajal
muid töid. Ühes grupis ei tohiks kuluda üle 30 minuti. Muidu läheb segaduseks.
Hea saagi korral võtame mee kahes jaos. Esialgu võtame pere kahele või kolmele
korpusele (Langstroth) ja järgmisel korral võtame ülejäänud korpused ning
paneme kohe sööda peale. Kui grupis on saak kehva, korpusi vähe, teeme kõik
tööd ühe korraga. Perede vahelise varguse vältimiseks hoiame esialgu auto uksed
suletuna. Esmalt anname peredele suitsu, liigutame lahti tarukatted ja
korpused. See järel hakkab üks tööle puhuriga, teine avab auto uksed ja hakkab
tassima meekorpuseid. 30 minutit või alla selle ja tarud on taas kinni ja
autouksed suletud. Grupis on meil üldiselt 10-14 mesilasperet. Kui emad on ühes
Langstroth või kahes Farrar korpuses, siis emalahutusvõre alumiselt poolelt
mett ei võeta ega sel korral sinna ka ei vaadata.
Vurritamine
Kui
kasutada automaatset viilkoorijat Farrar
inventariga ja trummelvurri, mis on lihtsalt reguleeritav, vurritamine kiireneb
märgatavalt. Kui raamid on korpuses 35mm jaotusega, pole vaja viilkoorijast kärje läbi laskmist teda enam käsitsi üle
koorida ja vurri võib sättida kohe suurematele pööretele.